HOUR BLACK
THE FASTEST BIKE ON EARTH
BOLIDE F HR 3Dは、フィリッポ・ガンナのアワーレコード挑戦のために特別に開発されました。
このユニークなBOLIDE F HR 3Dのコンセプトは、強度と剛性をエアロ性能と調和させ、ミリメートル単位の完璧なサイジングを可能にする製造方法に依存しています。
フィリッポ・ガンナとINEOSグレナディアズと緊密に協力し、この画期的な製品を開発することは、ピナレロ社のDNAの一部です。このような極端な研究の結果、イノベーションの精神が生まれ、テクノロジーが生み出され、それがピナレロ製品全体に広がっていきます。
AIRSTREAM TECHNOLOGY
シートチューブとシートポストを合わせた抗力は、フレームとフォークの抗力合計の約40％に相当します。
研究者は、ザトウクジラが海洋で非常にタイトな操縦を行う方法を研究することで、この能力に結節（フリッパーの前部にある突起）が大きく貢献していることを発見しました。
さらに、この形状を二枚貝に応用することで、隆起が凸凹の間の谷に流れの渦を発生させ、峰の後ろの流れがくっついたままになることで、抵抗を最小限に抑え、減少させることができることも発見されました。
AIRFOIL SECTION
新しいフレームは、3:1のUCIルールが撤廃されたことを活かし、前面面積を可能な限り小さくするように設計されています。
ホイールハブやボトムブラケット（BB）の幅を通常よりも狭くすることで、大幅な改良が施されています。
BBは70mmから54mmに、ホイールハブはリアで120mmから89mmに、フロントで100mmから69mmに狭められました。
ジオメトリー
GEOMETRIES
| CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 481 | 450 | 486 | 77.00 | 72.00 | 390 | 70.0 | 62 | 43 | 368 | 377.0 | 469.0 |
| 506 | 525 | 512 | 77.00 | 73.00 | 390 | 90.0 | 62 | 43 | 368.0 | 402.0 | 492.0 |
| 521 | 550 | 542 | 77.00 | 73.00 | 390 | 106.0 | 62 | 43 | 368.0 | 430.0 | 508.0 |
CE: シートチューブセンター - エンド、CC: シートチューブセンター - センター、L: トップチューブセンター - センター、A[°]: シートチューブ角度、B[°]: ヘッドチューブ角度、P: チェーンステー、T: ヘッドチューブ、D : BB ドロップ、R: フォークレーク、G: フォークハイト、リーチ、スタック
価格・スペック
PRICE･SPECIFICATIONS
