D21 TLR DISC BRAKE DISC REAR WHEEL

D21ディスクホイールは空気抵抗を極限まで削減し、スピードと効率を向上させるように設計されています。軽さと優れた剛性のバランスを追求したデザインは、ペダリングパワーを効率的に伝えながら、ライド中の安定性とコントロール性を向上します。
フック付きのチューブレスレディ設計により、チューブレスまたはチューブドの選択が可能で、様々なニーズに柔軟に対応します。

　
内幅21mmTLRリム
近年のタイヤ選択のトレンドに合わせ、リム内幅を21mmに拡大。28～30mm幅のタイヤ装着時に最適な空力性能を獲得できるよう設計されています。
最新のエアロダイナミクス研究に基づき、反ドライブ側が膨らんだレンズ状の特殊な形状を採用。横風の影響を抑える効果があります。

大幅な軽量化
従来のディスクホイールに比べ横幅が増加しているにも関わらず、100g以上の大幅な軽量化を実現。アップダウンの増えた近年のコースレイアウトに対応する戦闘力を獲得します。


スターラチェットフリーボディー採用
トルクの伝達効率や反応性に優れる36Tスターラチェットを採用し、ロスを削減。


シールドカートリッジベアリング採用
海水の侵入など過酷な使用環境が想定されるトライアスロン用途のために、シール性の高いカートリッジベアリングを採用し耐久性を確保。