【カンパニョーロ｜新製品】Super Record 13のプラットフォームが拡大
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2025年、カンパニョーロはブランド史上最大の進化を遂げました。新たに誕生した Super Record 13 Wireless プラットフォームはロード、グラベル、オールロードの3カテゴリーに対応し、あらゆるサイクリストの走りを次のレベルへ押し上げます。
その象徴となるのが、カンパニョーロ初のグラベル専用ワイヤレスグループセット Super Record X。そしてそれと同じレーシングスピリットを持つホイール BORA X です。
追加されたコンポーネント
6月に世界初の2×13速ロードグループセットを発売したのに続き、ラインアップは一気に拡大。コンポーネントはそれぞれ互換性を持ち、ライダーはそれらを組み合わせてロード、TT、グラベル、オールロードなど様々なスタイルのバイクを組み上げることができます。
1X クランクセット
Ekalのノウハウを活かして開発されたシングル仕様のクランクセット＆チェーンリングが登場。
長さは165/170/172.5/175mmの4種類、空気抵抗を意識したフラットなチェーンリングは、38Tから52Tまで8種類が用意されています。
Super Record 1Xクランクセットはチタン製アクスル、グラベル仕様のSuper Record X クランクセットはスチール製アクスルをそれぞれ採用し、最高レベルのパワー伝達と耐久性を実現します。
どちらのクランクもHPPMパワーメーターを搭載したタイプが選択可能です。
ナノクラッチ搭載リアディレイラー
アグレッシブな道を走るライダーをサポートする「ナノクラッチ」を搭載したリアディレイラーが登場。チェーンテンションを高め、バタつきや脱落を防止する安定性と確実な変速動作を実現します。
Super Record リアディレイラーは最大36Tのローギアに対応し、シングルおよびダブルのフロントギアに対応します。
グラベル専用に開発された Super Record X リアディレイラーは最大48Tのローギアに対応。変速効率を高めるために上下異径のプーリーを採用し、それぞれの歯の形状は異なります。サイズや重量はロード版とほぼ同等でありながら、クラス最高レベルの耐衝撃性とケージの剛性を確保しています。
ワイドレンジカセットスプロケット
Super Record 13 カセットスプロケットの特徴を継承し、シングルチェーンリング用に構成を再設計したグラベル用ワイドレンジスプロケット。9-42Tまたは10-48Tから選択でき、Super Record X リアディレイラーとの組み合わせで使用可能。特別なフリーボディやアダプターは必要なく、N3Wフリーボディにそのまま装着できます。
サテライトシフター搭載レバー
ハンドルバーの任意の位置にシフトスイッチを置くことができる、サテライトシフターを搭載したエルゴパワーレバーが登場。ライディングポジションやスタイルに合わせた操作が可能になります。
ブレーキ専用左レバー
フロントシングル仕様のセットアップで、バイクを最大限軽量化したい場合に有効なブレーキ専用エルゴパワーレバーが登場。不要な要素を排除し、よりシンプルでダイレクト、直感的な操作性を実現し、どんな状況下でも自然で確実なコントロールを可能にします。
123リンクチェーン
Super Record X リアディレイラーと9-42T、10-48Tのカセットスプロケットを使用するグラベル仕様のセットアップで必要になる123リンクの長いチェーン。
ソリッドピンにより、わずか10gの重量増にとどめながら、グラベル特有の急勾配など過酷な環境下でも優れた耐久性を発揮します。密閉型の構造が泥や異物の侵入を防ぎ、よりクリーンで静か、そして長寿命なドライブトレインを実現します。
BORA X
”全てのグループセットには、それ専用に設計されたホイールが必要だ”というカンパニョーロの思想から、Super Record X グループセットと同じレーシングスピリットを持つホイール BORA X が誕生しました。
ロードサイクリングに匹敵するほどの高強度かつ激しい競争へと変わりつつある、グラベルレースの世界で闘うアスリートたちの要望に応えるホイールです。
風洞で設計され、過酷な路面でテストされたこのホイールは、反応性と安定性、衝撃吸収性とステアリング精度をあらゆる状況でバランスさせることを目標に開発されました。わずか1,430gのホイールセットは、爆発的な加速、優れたコントロール、そして過酷なルートでも揺るぎない信頼性を実現します。
C27 フックドリム
ロードバージョンで使用される高品質なUDカーボンファイバーレイアップを基に作られた50mmハイト、内幅27mmのフックドリムは、幅35mm以上のタイヤに最適化されています。
新設計のG3スポークパターン
BORA X はドライブ側と反ドライブ側で異なるスポークを使用する、グラベルでの高速走行に最適化された新設計のG3スポークパターンを採用。
幅の広いエアロスポークと楕円形断面のスポークを組み合わせることで、乱流を抑えて空気抵抗を減らし、剛性と快適性のバランスを高めています。
統一されたデザイン
美しいデザインはグループセットと完璧に一致しています。ブラッククローム仕上げの「X」ロゴはグラベルライディングの世界観を象徴し、Campagnoloロゴや伝統ある“ウイングドホイール”と調和しています。
各製品の詳細は製品ページをご確認ください。
写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
色調はモニター画面と実物では多少差異がございます。あらかじめご了承ください。
価格はシーズン途中であっても変更される場合がございます。最新情報は販売店でお確かめください。
DESIGN & EDIT: Koji Sakai
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