【フルクラム：新製品】FULCRUMホイールの新章。SPEED 42 / SPEED 57リリース。
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The start of a new era
Speed 42
Speed 57
NEW SPEED
答えは非常にシンプルです。すべての点で、最良。
新しいSPEED 42 / SPEED 57は、FULCRUMの新時代、そして新しい次元へのステップであり、形状（Form）と機能（Function）の基本的な相乗効果の成果で、4,000時間以上かけて行われた風洞実験、ラボと公道におけるテストを含む、すべてのプロセスの頂点に位置するものです。
エアロダイナミクス、転がり抵抗、軽量性、安全を損なわない操作性といった点で、最高のパフォーマンスを獲得するために、7種類のリムを用意し、複数の組み合わせを試みながらテストを行いました。
An evolution without compromises
新しいリム、ハブ、スポークを組み合わせ、42mmバージョンで1,410g、57mmバージョンで1,495gのパーフェクトなホイール・システムが誕生しました。
グラフィックは完全に一新され、Form Function Fulcrum *1の新しいブランド・コンセプトを反映しています。ミニマルで、同時に洗練されたデザインを身にまとい、全てのテクノロジーを表したアイコンが刻まれています。
*1 Form Function FulcrumはFULCRUMの新たなブランド・コンセプトです。詳しくは本記事の最下部をご覧ください。
Simply better in every way
- +2mmのリムハイト
- +4mmワイドリム
- +6つのラチェット歯
- 最大85グラム軽量化
- 最大17%優れたハンドリング
- 最大10%優れた反応性
The rim
新しいSpeedは、以前の40mmと55mmに代わって、42mmと57mmのプロファイルが用意されています。一方、インナー・リム幅は19mmから23mmにワイド化されました。
新しいワイド・リムは28mmのタイヤを組み合わせると、理想的なエアロダイナミクス、転がり抵抗の低減、快適性の向上の点で、最高のパフォーマンスを発揮します。向かい風の風洞実験におけるエアロ効果の平均は、インナー・リム幅19mmのリムに比べて10％も向上しました。
リム・ハイトが高くなったにもかかわらず、操作性は大幅に向上。FULCRUMは特別な研究プロジェクトを立ち上げ、方向を転換する際にホイールが消費するエネルギーと、回転と傾斜に基づくたわみなどの変形を考慮に入れた公式を定義しました。計測データによると、新しいSpeedは前モデルに比べて17％も操作性が向上していることが確認されました。
内側のリム・ベッドにはMo-Mag™テクノロジーによりスポーク穴がなく、リム・テープを装着ぜずに、2-ウェイ・フィット™ チューブレス・リムとして使用することができます。従来からのフックを採用し、市場におけるほとんどのチューブ・タイプとチューブレス・タイプのタイヤを使用することができ、最大の安全性を保証します。
リムに穴がないため、全周にわたって同じ剛性を維持することが可能で、衝撃に対する抵抗力を大きく高めています。ニップル穴はモールドの中で成形され、従来のようにドリルで穴を空けることはありません。カーボン・ファイバーをカットすることがないため、リムの構造を強化することができます。
リムはFULCRUMの独自仕様のレジンとファイバーで製造され、今までのバージョンと異なり、FF100 ハイ・モジュール・ユニディレクション・ファイバーの新しいコンポジット・ミックスを採用しています。数えきれない実験を経て、我々はファイバーの適正な積層や、非常に精密なレジンの調整と共に、カーボン・ファイバーのパーフェクトな組み合わせに到達することができました。そして適切な弾性範囲で機能し、トップ・カテゴリーのパフォーマンスと素晴らしいライド・フィーリングを体感できる最高のホイールを開発したのです。
さらに、特許取得のDRSC™（ディレクショナル・リム-スポーク・カップリング）システムを採用し、特別なプラスチック製サポートをニップルとカーボンリムが接する部分に埋め込んでいます。ニップルに掛かるストレスを均等に分散させ、潜在的な電解腐食のリスクを取り除くことで、システムの剛性と耐久性を大きく向上させています。
インナー・リムには、C-LUX™ テクノロジーを採用。艶やかかつ、容易なタイヤの装着と最適な嵌合を可能にします。一方、リム表面はDIMF™（ダイレクト・インモールド・マット・フィニッシュ）テクノロジーが採用され、マットに仕上がっています。精密に積層されたカーボン・ファイバーが見て取れ、直接レーザーで刻印されたグラフィックとワンポイントの超薄膜メタル・ラベルが特徴です。
The spokes
新しいSpeedには、専用に設計されたφ2 / 1.6 / 2mmと、φ2 / 1.7 / 2mmのエアロダイナミック・フラット・スポークが24本使用されています。スポーク組みはTWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ システムを採用し、機械的に大きなストレスが掛かるエリアにはダブルでスポークを配置して、エネルギーの分散を防ぎながら、ねじれ方向の力に対抗します。
フロントはディスク側に16本、反対側に8本配置し、リアは変速によって増幅される力に対抗するため反対の配置を行っています。この独自の設計によって、完璧なスポーク・テンションと相まり、ねじれに対する高い剛性を生み出し、ペダルからのパワーを最大限伝達します。転がりや傾きから生じるエネルギーから解析した、屈曲による変形やねじれによる変形については、新しいSpeedは以前のモデルに比べて10％も性能が向上しました。
スポークはハブとリムの間で一直線につながり、スポーク同士の接触はありません。これによってパフォーマンスは向上し、ホイールの長い製品寿命が保証されます。これはFULCRUMの製品哲学を表すキー・ポイントのひとつであり、他のすべての製品に採用されています。
The hubs
ハブは以前のモデルより精密で軽量なフリーホイール・メカニズムを備えるために、完全に再設計されました。
前の世代に比べて、フランジのサイズは40％、ボディーは10％小さくなり、ねじれに対する剛性を損なうことなく、エアロダイナミック性能を向上させました。
カップ&コーン式のベアリングにはUSB™ システム（セラミック ウルトラ・スムース・ベアリング）が採用され、優れた回転性能を獲得しています。ハブ・システムには航空機グレードのアルミ製アクスルが使用され、高い精度をもって動作することで、パフォーマンスと耐久性が大きく向上しました。
FULCRUMのホイールは、他社の製品に見られるような追加のアダプターやスペーサーをアクスルに使用することはありません。常に完璧な精度で動作する、高剛性のシステムを作り上げています。フリーホイールのラチェット・システムは、歯の数を36枚に増やして大きくなり、強化されています。カンパニョーロ N3W、シマノ HG、スラム XDR ボディーがそれぞれ用意されています。
新しいSpeedが備えているすべてのテクノロジーとアドバンテージを詳細に説明することは、このページだけでは不十分です。サイクリストに本当にお伝えしたいことは、この新しいホイールがもたらすパーフェクトなライド・フィーリングです。軽量性、操作性、エアロダイナミクス、反応性といったホイールに必要な要素は、今までバランスの取れた状態で存在することはありませんでした。しかし、このホイールは形状と機能の点でパーフェクトな相乗効果を発揮し、すべての点で満足できるパフォーマンスを獲得しました。
SPEED 42（スピード42） / SPEED 57（スピード57）
タイヤタイプ：2-WAY FIT™（クリンチャー / チューブレス）
タイヤサイズ：700C
ASTMカテゴリー：2
重量：1,410g（SPEED 42）、1,495g（SPEED 57）
リムマテリアル：FF100フルカーボン、DIMF™（ダイレクト・インモールド・マット・フィニッシュ）、C-LUX™ フィニッシュ
リムハイト：42mm / 57mm
リム幅：29.3mm
インナー・リム幅：23mm
ブレーキ・システム：ディスクブレーキ
ブレーキ規格：AFS™（センターロック）
アクスル：HH12-100（フロント） / HH12-142（リア）
スポーク：TWO-TO-ONE™、ステンレス、ダブル・バテッド、エアロ、ストレート・プル F/24 R/24
ニップル：アルミニウム、Mo-Mag™
フロントハブ：アルミ製
リアハブ：アルミ製
ベアリング：USB™ セラミック・ベアリング
重量制限：120kg（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）
税込定価：￥420,200（シマノHG11s / N3W ※XDRは￥421,300）
About Form Function Fulcrum
Form Function Fulcrumは、FULCRUMの新しいブランドコンセプトと言えます。
Form(形状)とFunction(機能)はFULCRUMにとって切り離すことのできない要素です。その2つの相乗効果によって、ユニークな性能と外観を持つFULCRUMホイールが誕生します。FULCRUMホイールは見た目だけでない、ライダーが肌で感じる極上のライドフィールを持っています。
FORM -形状-
優れた性能と同時に見た目にも美しい最先端のホイールデザイン。美的側面と融合した機能性を備えたデザイン・ソリューションの絶え間ない研究は、FULCRUMのDNAに組み込まれています。
プロファイルの形状、フィニッシュおよびDIMFテクノロジーは、すべてホイールの全体的な外観に貢献しますが、ホイールのパフォーマンスにも明らかな技術的影響を与えます。
FULCRUM製品の新しい外観は、ホイールにモダンでクリーンな美しさを与えます。すべてのテクノロジーがアイコンで示され、クリーンで明確で本質的なラインは、製品全体のデザインに寄与しています。
FUNCTION -機能-
FULCRUMは、20年以上にわたる研究・開発・生産の経験を持つホイールのスペシャリストで、最高の技術から生み出される真の性能と、機能とデザインの完璧なバランスを備えたホイールを生産することを唯一の目的としています。
FULCRUMでは、ホイールを構成するすべての部品を設計・製造しており、原材料から完成品に至るまで、ハンドメイドで丁寧に組み立てています。
私たちの経験、研究、そして現場やラボでの長時間のテストが、製品やプロセスの技術開発、特許取得につながり、どんなカテゴリーでも最先端のホイールを作ることができるようになりました。
FULCRUM -フルクラム-
FULCRUMが目指すのは、どんな競技であれ、バイクに乗るたびに満足感と興奮を味わえることです。
官能的で、競争心を駆り立て、それでいて快適で安全な乗り心地を発揮しなければなりません。
それはFoam（形状）とFunction（機能）の完璧なバランスの結果であり、それを表現したり数値化するのは困難ですが、FULCRUMホイールを試したときにはっきりと感じられるものです。
写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
色調はモニター画面と実物では多少差異がございます。あらかじめご了承ください。
表示価格は税込価格でシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報は販売店でお確かめください。
DESIGN & EDITOR:Hirofumi Fukuda
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