《フルクラム：新製品入荷情報》　XC – ALL MOUNTAIN 29′ ホィール “RED METAL 29′ XRP”　6穴STDとASFセンターロックタイプが入荷中！

《フルクラム新製品情報》
XC – ALL MOUNTAIN 29′ ホィール “RED METAL 29′ XRP”
6穴STDとASFセンターロックタイプが入荷中
RED METAL 29′ XRP XC / マラソン / オールマウンテン　[チューブレス]
RED METAL 29 XRP リア RED METAL 29 XRP フロント


最高のパフォーマンスを獲得し、最も反応性に優れた29″チューブレス・ホィール。性能の秘密は独自のソリューションにあります。切削加工で軽量化されたリム、新型のオーバーサイズ・カーボンハブ、独自のフルクラムTwo-to-One™スポークシステムで組まれたストレートヘッドのスチール製細形スポークなど、さまざまな技術が詰め込まれています。大型でありながら軽量に仕上がり、表彰台を最短で狙うライダーにとって、29″ホィールのベンチマークになりました。QRと15mmスルー・アクスル・バージョンが用意され、新しいXRPはXC、マラソン、オール・マウンテンに対応します。

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RED METAL 29 XRP ： リム&スポーク RED METAL 29 XRP ： リアハブ RED METAL 29 XRP ： フロントハブ RED METAL 29 XRP ： クイックリリース

【リム】
アルミ製トリプル切削リム
超軽量 – 優れた横方向に対する剛性と反応性

MoMag™
外側にスポーク・ホールのないリム・プロファイル – 構造自体の耐久性がアップ – リムテープが不要で軽量化に貢献

【スポーク】
強化された細型スチール製ストレート･ヘッドスポーク
軽量 – 優れた反応性 – アグレッシブなルックス

アルミ製ニップル
ホィール周辺部の重量を軽減し、反応性を向上

2:1 Two-to-One™スポークレシオ
リア・ホィール、ドライブ側スポークの数は、反対側の2倍多く配置 – スポーク間のテンション・バランスを完璧にし、ホィールの安定性を強化 – ねじれに対する高い剛性と優れた反応性 – フロント・ホィールのブレーキ側スポークの反対側の2倍多く配置

【ハブ】
カーボン製ハブボディ
ホィールの横剛性に対する剛性を高め軽量化に貢献

チタン製FWボディ
ホィールの軽量化 – 反応性向上

アルミ製アクスル
ホィールの軽量化

カップ＆コーン式 ベアリングシステム（6ボルトバージョン）
非常に容易なボールベアリング調整 – ボールベアリングの遊びを軽減 – 回転性能向上 – 軽量化と優れた耐久性

摩擦が少なく調整可能なシールド・ベアリング（ASFバージョ ン）
回転性能と耐久性が向上 – 容易なボールベアリング調整

QRと 15mmスルーアクスルのフロントアダプターセット
ひとつのホィールでスタンダードなフロント・フォークと15mmスルー・アクス ルが使用可能

【クイックリリース】
スチール製シャフトと切削により軽量化された独自設計のアルミ製レバー
ひとつのホィールでスタンダードなフロント・フォークと15mmスルー・アクス ルが使用可能

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対応タイヤ：チューブレス(UST）、クリン チャー(HE)
O.L.D.：F/100-QR/HH15、R/135-QR
重量：F/740g、R/895g（クイックリリース別）
WRSポイント：重量/9.5、反応性/9、回転性能/9

税込定価：
6intl STD前後ペア　149,100-
ASFセンターロック前後ペア　151,200-

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※写真はサンプルを撮影したもので、スペックやカラーなど実際の製品と異なる場合があります。
※色調はモニター画面で見るのと実際では多少違って見えますのでご了承ください。
※価格はシーズン途中で変更される場合もあります。最新情報は販売店でお確かめください。