特徴 feature
データが導く、次世代グラベルレーシング
グラベルはすでに次のフェーズへ。さらに速く、ますます過酷に。求められる性能も変化しています。そうした背景から誕生したのがSharq GRとSoniq GR。これらは既存のモデルの単なる派生ではなく、現代のグラベルレースに特化してゼロから設計された全く新しいホイールです。
データと実戦が導いたデザイン
実際のレースデータとトップレベルの現場からのフィードバックをベースに開発をスタートさせ、荒れた路面でもスピードを維持しながら、精密なコントロールと空力性能を両立することを目指して設計。その中核となるのが「内幅30mm」「47-52mm可変リムハイト」「ミニフック構造」です。ワイドタイヤとの最適な相互作用により、タイヤ形状、接地面、安定性を高次元でバランス。さらにエアフローを最適化し、横風の影響と全体的な空気抵抗を低減します。
ワイドタイヤ時代の最適解
Soniq GRは47~50mmのタイヤを前提に設計されています。これは現在のハイレベルなグラベルレースにおけるスタンダードであり、同時に日常のライドにおいても「速さ・快適性・コントロール」を高める最適解です。
内幅30mmのリムとワイドタイヤの組み合わせにより、エアボリュームは大幅に増加。これによりセッティングの自由度が拡大し、路面コンディションに応じた最適化が可能に。スピードと安定性をハイレベルで両立します。
ETRTO規格内でよりワイドなタイヤにも対応。一部の45mmタイヤも社内の厳格なテストを経て使用可能としています。
バランスという完成形
Soniq GRは扱いやすさとパフォーマンスを両立した実戦的オールラウンダー。FF80カーボンファイバー、プリロード調整可能なカートリッジベアリング、ラウンドスポークを採用し、重量は1,695gです。
スペック詳細 spec
- 重量
- 1,695g
- タイヤタイプ
- 2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless)
- タイヤサイズ
- 700C
- 適合タイヤ幅
- 47~89mm(47~50mm推奨)
- ASTMカテゴリー
- 2
- リム
- FF80フルカーボン
マットレジンフィニッシュ
- リム形状
- 2-Waveリムデザイン
47~52mm (ハイト)
36mm (外幅)
30mm (内幅)
- ブレーキシステム
- Disc brake-AFS™
- スポーク
- ラウンド
ステンレススチール-ダブルバテット
ストレートプル
24本 (F/R)
- ニップル
- ブラス
- ハブ
- アルミニウム、ローフランジ
- ベアリング
- シールドカートリッジベアリング
プリロード調整可能
- アクスル
- HH12-100 (フロント)
HH12-142 (リア)
リアルアクスルテクノロジー
- 重量制限 (システム)
- 120kg
- フリーボディーオプション
- N3W
HG11
MS12
XDR
- E-BIKE対応
- 最大トルク60Nmまで使用可能






