スペック詳細 spec
- 重量
- 342g(バッテリー含まず)
- ナノクラッチ搭載
- 最大ローギア
- 48T
- プーリー
- 12T(アッパー)/ 16T(ロワー)
スチールベアリング(アッパーおよびロワー)
- フロントシングル用
- UDHおよび一般的なディレイラーハンガーに対応
*ダイレクトマウントハンガー非対応
- バッテリーライフ
- 約750km
- チェーンライン
- 45.8mm
- バッテリー別売
特徴 feature
Super Record 2×13ディレイラーと同一のテクニカルアーキテクチャーをベースに、荒れた路面での変速性能を再定義。最適化された変速軌道により、強いペダリング負荷下でもスムーズかつ高速、そして即応性の高い変速を実現し、カセット全域で効率を最大化します。
ロード仕様との決定的な違いは、新開発のNano Clutchにあります。小型化されたクラッチ機構が荒れた路面や下りでのチェーンテンションを最適に維持し、フロントチェーンリングからのチェーン落ちを防止。常に高い安定性を確保します。さらに専用のシングルチェーンリングと組み合わせることで、過酷な条件下でもチェーン脱落を最小限に抑えるシステムとして機能します。
カセット下方に配置する新アーキテクチャーは、クリーンな外観と空力性能の向上、そしてプーリーとギアの理想的なアライメントを実現。より静かで正確かつ高い信頼性を備えた変速性能を提供します。ロードモデルと同等のサイズ・重量でありながら、クラス最高レベルの耐衝撃性とケージ剛性を誇ります。
効率面では、異なる設計の2つのプーリーが大きく貢献。上側には偏心構造を持つ12Tプーリーを採用し、大径カセットでも最適なチェーン距離を維持。下側にはオーバーサイズの16Tプーリーを配置し、チェーンのかかりとスムーズさを向上させています。いずれもリンク単位で精密にガイドするプロファイルを備え、常に効率的なチェーンフローを実現します。
新設計のケージジオメトリーは最大48Tまでのカセットに対応し、急勾配の登坂にも余裕を持って対応可能。45.8mmチェーンラインのロード用シングルクランクと互換性を持ち、市場でも屈指のワイドレンジを備えた1X仕様を可能にします。



