スペック詳細 spec
- 重量
- 1570g
- タイヤタイプ
- 2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless)
- タイヤサイズ
- 700C
- ASTMカテゴリー
- 2
- リム
- 6082-T6アルミニウム
トリプル・ミーリング
- リムサイズ
- 30mm (ハイト)
23.8mm (アウター幅)
19mm (インナー幅)
- 適正タイヤサイズ
- 23-40mm
- ブレーキシステム
- Disc brake-AFS™
- アクスル
- HH12-100 (フロント)
HH12-142 (リア)
- スポーク
- アルミニウム
エアロ・ストレートプル
21本 (F/R)
Two-to-one
- ニップル
- アルミニウム
- フロントハブ
- カーボンボディ
オーバーサイズ・アルミニウム・フランジ
- リアハブ
- アルミニウムボディ
オーバーサイズ・アルミニウム・フランジ
- ベアリング
- CULT™ ベアリング
カップ&コーン
- 重量制限 (システム)
- 120kg
- FWD オプション
- HG11
CAMPAGNOLO
XDR *税込定価¥313,500
特徴 feature
FULCRUMの栄誉の証とも言えるRACING ZERO FAMILYのフラッグシップモデル、RACING ZERO CMPTZN DB(レーシング・ゼロ・コンペティツィオーネ DB)。
ディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、最新のRACING ZERO CMPTZN DBは、CULT™ ベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによるTwo to oneスポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。CULT™ ベアリングには、ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。
最高精度を誇るベアリングは、劇的に摩擦係数を低減し、スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。ホイールを特徴づけるキー・ファクターであるスポークは、フロントとリアで異なるパターンを採用。最大のトルクが掛かるサイドにスポークを14本、反対側に7本配置し、優れた剛性と動力伝達を維持しつつ、スポークテンションの差を限りなく少ないものとし、左右非対称構造にも関わらず、左右対称の動きを実現するように設計され、高い反応性を実現しています。
プレスして作られたスポークは、切削によって特殊な形状に加工されたスポーク・ヘッドを備え、優れたエアロダイナミクスを実現しています。アルミ製のリア・ハブは最高の捻れ剛性を持ち優れたパワー伝達を発揮。捻れ方向の動力伝達を伴わないフロントハブは軽量なカーボンを採用しています。2-WAY FIT™ が採用され、リムテープ無しで2種類のタイヤを選択可能です。